In der neuen Folge dreht sich alles um das 35-jährige Jubiläum der Partnerschaft zwischen der DEKRA und der DTM. Pünktlich zum Saisonstart in Oschersleben blicken wir auf diese langjährige Zusammenarbeit zurück, die für Sicherheit und Innovation im Motorsport steht. DEKRA-Chef Guido Kutschera plaudert mit uns über Hintergründe und Anekdoten aus den vergangenen 35 Jahren. Warum diese Partnerschaft so besonders ist und wie sie die DTM geprägt hat – all das und mehr hörst Du in dieser Folge!

Beim DTM-Finale in Hockenheim hat sich Clemens Schmid Zeit genommen, um ein wenig über seine erste Saison im McLaren zu erzählen. Wer sich für die Technik interessiert, bekommt viele Informationen, wie sich der McLaren vom Lamborghini unterscheidet. Der sympathische Österreicher verrät, wie er sich persönlich auf die Rennen vorbereitet und was sein Lieblingsessen ist.

In dieser Folge geht es um den NXT Gen Cup, den ersten elektrischen Markenpokal auf deutschen Rennstrecken. Jens Höing stellt uns die Rennserie mit den elektrischen MINIs vor, die auch im Rahmen der DTM unterwegs war und auch 2025 zu sehen ist. Auf der VDE E-MOBILITY CONFERENCE in Frankfurt hat Jens erklärt, wie es um den elektrischen Rennsport in Deutschland steht und er wagt einen Ausblick auf die Zukunft dieser spannenden Entwicklung im Motorsport.

Kurz vor dem DTM-Finale in Hockenheim hat sich der DTM-Chef Thomas Voss Zeit genommen, um ein wenig über die Zukunft zu plaudern. Macht der DTM-Ausstieg von Audi wirklich Sinn? Welchen Erfolg könnten chinesische Autohersteller mit einem Elektro-Markenpokal haben? Und welche Antriebstechnik werden die DTM-Autos der Zukunft haben? Die Antworten gibt es in dieser Folge.

In dieser Folge erzählen René Rast und Dennis Rostek, was sie zu 40 Jahren DTM-Geschichte beigetragen haben. René beendete die Saison dreimal als Gesamtsieger. Doch bis dahin war es ein steiniger Weg, auf dem Dennis einige Steine aus dem Weg räumen musste. Außerdem verrät René, warum man die Formel E nicht unterschätzen sollte. Zwei Ostwestfalen geben Vollgas.

Maximilian Paul ist ein echter Neuling im DTM-Starterfeld. Mit seinem Familienteam Paul Motorsport ist er der Underdog zwischen all den Profis und den großen Teams, die über ein deutlich höheres Budget verfügen. Das hat ihn aber nicht davon abgehalten, einen DTM-Sieg einzufahren. Den möchte er bei seinem Heimrennen auf dem Sachsenring wiederholen. Lerne den schnellen Dresdner in dieser Folge näher kennen.

Tauche ein in die Welt der Formel E mit David Beckmann! In dieser Folge enthüllt er, warum die elektrische Rennserie oft unterschätzt wird und für ihn den echten Motorsport repräsentiert. Außerdem spricht David über seine Zukunftspläne.

Er ist aus dem DTM-Fahrerlager nicht mehr wegzudenken: der große Truck im Camouflage-Look. Dieser LKW gehört natürlich der Bundeswehr. Wer auf der Suche nach einem neuen Job ist, könnte hier schnell fündig werden. Und zwar nicht nur als Soldat, sondern vielleicht auch als Techniker, Handwerker oder sogar Holzfäller. Marvin nimmt uns mit in diesen Truck und verrät uns, wann ein DTM-Rennwagen in Tarnfarben an den Start geht.

In dieser Folge verrät DJ Tomekk, Godfather of German Hip-Hop, was er bei seinem ersten DTM-Besuch erlebt hat. Natürlich gibt er auch spannende Einblicke in seine beeindruckende Karriere und erzählt, was ihn an den DTM-Piloten so begeistert. Eines ist sicher: Spätestens im nächsten Jahr wird er wieder ein DTM-Rennen besuchen. Hör' rein und erfahre, warum DJ Tomekk von der DTM so begeistert ist!

Lucas Auer gehört zu den DTM Routiniers. Seit neun Jahren ist er dabei und fährt aktuell den auffälligen gelben Mercedes GT3, liebevoll "Mamba" genannt. Lucas Auer verrät, warum das nächsten Rennen auf dem Norisring für ihn eine ganz besondere Herausforderung ist. Und warum die Fans dieses Saison-Highlight auf keinen Fall verpassen sollten.