In der neuen Folge dreht sich alles um das DTM-Rennwochenende auf dem Norisring – und um einen Fahrer, der mit einer echten Last-Minute-Lösung an den Start geht: Riccardo Feller. Statt wie geplant im Allied-Porsche sitzt er nun im einzigen Audi R8 im Feld. Im Gespräch erzählt Riccardo, wie es zu diesem spontanen Wechsel kam, warum ihm die DTM besonders am Herzen liegt – und welche Fahrer ihn früher geprägt haben. Persönlich, ehrlich und mit viel Leidenschaft für den Motorsport!

In dieser Folge richten wir den Blick auf das kommende DTM-Wochenende auf dem legendären Norisring in Nürnberg. Doch nicht nur die DTM sorgt für Spannung – auch im Rahmenprogramm gibt es eine echte Premiere: Bonk Motorsport bringt einen Porsche 911 in Tarnfarben auf die Strecke. Dahinter steckt ein besonderes Projekt der Bundeswehr. Marvin Euteneier erklärt im Gespräch, warum die Truppe erstmals im Motorsport sichtbar wird, was die Idee dahinter ist – und wie der außergewöhnliche Auftritt bei den Fans ankommen soll.

In dieser Folge blicken wir mit Mirko Bortolotti voraus auf das DTM-Rennwochenende in Zandvoort. Der aktuelle Champion verrät was die Faszination DTM für ihn ausmacht und warum ihn die Serie nicht mehr loslässt. Dabei wird es auch persönlich: Bortolotti spricht über seine Werte, seine Haltung im Sport – und die besondere Verbindung zu den Fans, die ihn auf jedem Meter begleiten. Ein echter Einblick hinter das Visier!

In dieser Folge werfen wir einen Blick auf das zweite DTM-Rennwochenende auf dem Lausitzring – und auf ein Team, bei dem sich 2025 richtig viel getan hat: ABT Sportsline. Motorsport-Direktor Martin Tomczyk verrät uns, warum sich ein Besuch bei den Kemptenern im Fahrerlager besonders lohnt. Mit dem neuen GT3-Rennwagen, einem Lamborghini Huracán, und zwei frischen Fahrern geht ABT mit neuem Elan an den Start. Was hinter dem Neustart steckt und was Fans vor Ort erwartet – das hörst du in dieser Folge.

In dieser Folge von "Boxenfunk – Der Motorsport-Podcast" wird es spannend: Kurz vor dem Saisonstart der DTM in Oschersleben spricht DTM-Chef Thomas Voss mit uns über das, was Fans 2025 erwartet. Neue Regeln, frische Formate und ein paar Überraschungen sollen für noch mehr Action und Nervenkitzel sorgen. Was genau sich ändert, warum – und was das für die Fahrer und Teams bedeutet? Das verrät Thomas Voss im exklusiven Interview. Reinhören lohnt sich!

In der neuen Folge dreht sich alles um das 35-jährige Jubiläum der Partnerschaft zwischen der DEKRA und der DTM. Pünktlich zum Saisonstart in Oschersleben blicken wir auf diese langjährige Zusammenarbeit zurück, die für Sicherheit und Innovation im Motorsport steht. DEKRA-Chef Guido Kutschera plaudert mit uns über Hintergründe und Anekdoten aus den vergangenen 35 Jahren. Warum diese Partnerschaft so besonders ist und wie sie die DTM geprägt hat – all das und mehr hörst Du in dieser Folge!

Beim DTM-Finale in Hockenheim hat sich Clemens Schmid Zeit genommen, um ein wenig über seine erste Saison im McLaren zu erzählen. Wer sich für die Technik interessiert, bekommt viele Informationen, wie sich der McLaren vom Lamborghini unterscheidet. Der sympathische Österreicher verrät, wie er sich persönlich auf die Rennen vorbereitet und was sein Lieblingsessen ist.

In dieser Folge geht es um den NXT Gen Cup, den ersten elektrischen Markenpokal auf deutschen Rennstrecken. Jens Höing stellt uns die Rennserie mit den elektrischen MINIs vor, die auch im Rahmen der DTM unterwegs war und auch 2025 zu sehen ist. Auf der VDE E-MOBILITY CONFERENCE in Frankfurt hat Jens erklärt, wie es um den elektrischen Rennsport in Deutschland steht und er wagt einen Ausblick auf die Zukunft dieser spannenden Entwicklung im Motorsport.

Kurz vor dem DTM-Finale in Hockenheim hat sich der DTM-Chef Thomas Voss Zeit genommen, um ein wenig über die Zukunft zu plaudern. Macht der DTM-Ausstieg von Audi wirklich Sinn? Welchen Erfolg könnten chinesische Autohersteller mit einem Elektro-Markenpokal haben? Und welche Antriebstechnik werden die DTM-Autos der Zukunft haben? Die Antworten gibt es in dieser Folge.

In dieser Folge erzählen René Rast und Dennis Rostek, was sie zu 40 Jahren DTM-Geschichte beigetragen haben. René beendete die Saison dreimal als Gesamtsieger. Doch bis dahin war es ein steiniger Weg, auf dem Dennis einige Steine aus dem Weg räumen musste. Außerdem verrät René, warum man die Formel E nicht unterschätzen sollte. Zwei Ostwestfalen geben Vollgas.