Das ADAC GT Masters hat in Oscherleben die Motorsport-Saison 2022 eingeläutet. Für Niklas Krütten war es nicht nur der Saisonstart, er ist dort in seine erste Saison mit Schubert Motorsport gestartet. Ob er sich im BMW M4 GT3 wohlgefühlt hat und was 2022 alles passieren wird, erzählt er uns in dieser Folge.
Wie wird der Motorsport der Zukunft aussehen? Elektrisch oder wird uns der Verbrenner noch länger erhalten bleiben? Haben Autobauer überhaupt noch Interesse an Autorennen? Und können sich junge Piloten eine Karriere als Profirennfahrer überhaupt noch leisten?
Thorsten Tromm hat sich für diesen spannenden Blick in die Zukunft Stephan Lützenkirchen und René de Boer eingeladen.
Der neue BMW M4 GT3 soll rund um den Globus im kommenden Jahr Siege einfahren. Viele Kundenteams hoffen das neueste GT3 Auto zu bekommen. In dieser Folge erzählt Jesse Krohn etwas über den neuen BMW M4 GT3 und dessen Entwicklung.
Für diese Folge hat sich Peter Zakowski ein wenig Zeit genommen und erzählt, wie er über die Zukunft des Motorsport denkt. Was denkt er über Themen wie Fridays for Future und Elektromobilität? Warum Peter Zakowski mit seinem Team Zakspeed im ADAC GT Masters dabei ist und warum der ehemalige DTM Pilot die aktuelle DTM für eine echte Enttäuschung hält, verrät er hier ganz offen und ehrlich.
Niklas Krütten hat es von der Schulbank zum Profirennfahrer geschafft. Aber der 19-Jährige hat für die Saison 2022 große Ziele. Er will in Le Mans im Prototypen antreten und sich natürlich auch mit Ergebnissen weiterempfehlen.
Bevor am Wochenende der BMW M6 beim ADAC GT Masters Bye-bye sagt, blickt Torsten Schubert ein wenig auf die diesjährige Saison zurück. Außerdem erzählt er uns über seine Pläne für 2022, den neuen BMW M4 GT3 und warum er elektrische Rennautos noch nicht so gut findet.
Gabriela Jílková kennt man auch als #QuickGabi. Und diesem Namen fühlt sie sich auch verpflichtet. Die schnelle Tschechin erzählt uns in dieser Folge, wie es als Frau in einer Männerdomäne ist und was ihre Pläne für 2022 sind. Natürlich freut sich Gabriela, wenn Du sie beim Finale auf dem Nürburgring anfeuerst.
Wir alle kennen die pinken Rennautos, die mit dem Logo von BWT unterwegs sind. Was aber macht BWT und warum gibt es in nahezu jeder Rennserie ein rosa Auto? Lutz Hübner ist Geschäftsführer und Marketingverantwortlicher in der BWT-Gruppe. er verrät uns in dieser Folge was BWT macht und warum Plastikflaschen beim ADAC GT Masters bald Vergangenheit sind.
Das ADAC GT Masters startet in die neue Saison. Das riesige Starterfeld garantiert wieder spannende Rennen. Aber es gibt auch einige Neuerungen. ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk erzählt uns in dieser Folge was sich ändert, was gleich bleibt und welche Pläne es für die Zukunft gibt.
Hankook ist seit zehn Jahren der Reifenhersteller, der die DTM-Fahrer exklusiv ausstattet. In dieser Folge erzählt uns Manfred Sandbichler warum Motorsport immer noch das ideale Testlabor ist und warum sich Hankook in so vielen Rennserien engagiert.